武广高铁，是中国高速铁路的缩影。它全长约1068公里，于2009年底完工，专用线设计速率为350公里/小时。武广高铁全线共有27个车站，其中包罗了中国跨线桥最多的岳阳东站。
武广高铁建成后，在中国铁路生长史上填补了一项空缺，极大地提升了中国高速铁路的网格化结构和整体运营水平。2018年10月，从武汉到广州的G406次列车实现“回复号”时速350公里试运行，为“回复号”进入长三角区域服务，即“北京南-上海虹桥”、“北京南-上海”、“成都东-上海虹桥”等口子提供更多选择。
武广高铁的建设成就离不开上下五千年的中华文明所孕育的智慧，它代表了中国工业、交通和科技领域的最高水平，也是一座象征中国刷新开放的丰碑，是中国铁路向着天下铁路高速化生长的重大里程碑。