泰州长江大桥是长江最著名也是全球最大的斜拉桥之一，总工程造价约20亿人民币。大桥设有2＋6车道，桥面宽36米，主跨1092米，是国内跨径最大、耗资最多的斜拉桥。大桥南起泰州市，北达扬州市江都区，是大运河、长江、205国道和宁盐港高速公路的重要联络线，全长约17.82千米。

无论什么时候走在泰州长江大桥上，都会被每一颗灯饰所勾勒出的美感所吸引。沿着江边走，远眺桥上灯火辉煌，如此漂亮。走在桥面上，闻到的不是空气带来的氧气，而是刺鼻异常的臭味，但站在桥面中央，吹风时，清新的南风，让人感觉十分舒畅，同时也可远眺扬州市江都区的美景，喜欢拍照片的流浪者可以停留一下，好好地留下这美好的回忆。

泰州长江大桥是一座美丽的，也是一座伟大的桥梁。它带给泰州最大的贡献莫过于人们的眼睛，让这座城市因此而加分不少。

跨越长江！泰州长江大桥开工建设，预计3年后通车

日前，泰州长江大桥正式开工建设。该大桥位于江苏泰州市境内，连接南侧的姜堰区和北侧的高港区，桥梁全长约10千米。

据介绍，泰州长江大桥主桥采用了设计寿命100年的斜拉桥形式，是我国第一座采用这种形式的大跨径桥梁。桥体采用钢桁梁、桥塔采用钢混凝土复合材料结构，可实现更大的跨度，避免对长江航道产生过大的影响。

据项目负责人介绍，泰州长江大桥建成后，将大大缩短姜堰到南通、扬州、南京等城市的交通时间，预计可以降低车辆行驶里程约50公里，节约2小时左右的时间。同时，泰州长江大桥建设还将推动泰州地区经济的发展，提高区域形象和竞争力。

泰州长江大桥：连接江苏与浙江的重要交通枢纽

泰州长江大桥：连接江苏与浙江的重要交通枢纽

泰州长江大桥是位于中国江苏省泰州市境内，横跨长江，连接江苏与浙江的一座重要的公路和轨道交通双层复合桥梁。

该桥于1999年开始建设，2008年竣工通车。总长约17.48公里，其中跨江桥长约8.206公里。该桥采用双塔斜拉索式设计，主跨为1388米，是当时世界上最长的斜拉桥。

泰州长江大桥不仅具有交通枢纽的功能，也成为了泰州市的地标之一。它提供了连接江苏与浙江的重要通道，促进了两省之间的经济文化交流。

此外，泰州长江大桥的美景也吸引了众多游客前来观赏。桥上的观景台可以俯瞰长江美景，尤其是夜晚的灯光景观，更是令人陶醉。

总体而言，泰州长江大桥作为一座连接江苏与浙江的交通枢纽，不仅具有实际意义，也成为了泰州市的标志性建筑之一，吸引着众多游客前来参观游览。